Погода на курортах
Курс валют HБУ
9 января Министерство инфраструктуры Украины сообщило, что вместе с Государственной авиационной службой провело встречу с руководством компаний «Международные авиалинии Украины» и «Аэросвит», на которой обсуждена ситуация с отменой ряда авиарейсов.
«Аэросвит» заверил, что гарантирует выполнение всех внутренних авиарейсов из Киева в Ивано-Франковск, Днепропетровск, Донецк, Львов, Одессу и Симферополь согласно утвержденному расписанию до 31 марта 2013 года.
«Авиакомпания гарантирует дальнейшее выполнение всех дальне- и среднемагистральных рейсов, кроме направлений Киев – Варшава, Киев – Минск, Киев – Бухарест, Киев – Копенгаген и Донецк – Тбилиси», – говорится в сообщении Мининфраструктуры, где отмечается, что обслуживание пассажиров будут осуществлять компании «Аэросвит» или «Международные авиалинии Украины».
«Очень хорошо, что наконец-то появилась официальная информация и какая-то определенность, – считает Виктория Айвазьян, директор «Метрополь тревел групп». – В последние дни в СМИ было столько всего противоречивого, что туррынок просто не знал, что делать». По ее словам, данные «Аэросвитом» на государственном уровне гарантии можно только приветствовать, поскольку все туроператоры, имеющие контракты с «Аэросвитом», заинтересованы в том, чтобы перевозчик долетал до конца сезона. Хотя аэросвитовские билеты стоят дешевле, чем у многих других авиакомпаний, постоянные отмены и задержки в итоге обходятся туркомпаниям дороже.
Из официального сообщения понятно, что столицы трех соседних с Украиной стран – Польша, Беларусь и Румыния – фактически остались без рейсов украинских авиакомпаний, что сыграло на руку их национальным перевозчикам. Например, LOT и «Белавия» по-прежнему летают в Киев, а WizzAir уже пообещал несостоявшимся пассажирам «Аэросвита» льготы при приобретении его билетов в Польшу и Венгрию. Как уже писал «ТурДом», в Варшаве отмечают, что МАУ не сможет появиться там до 31 марта.
Напомним, что передача рейсов от «Аэросвита» к МАУ планировалась еще в прошлом году. Некоторые участники рынка допускали, что МАУ и «Аэросвит» сольются в одну структуру, и многие уже тогда боялись, что долетать сезон без потерь не получится.
Министерство инфраструктуры в своем сообщении подчеркнуло, что в соответствии с действующими Правилами перевозки пассажиров и багажа воздушным транспортом все пассажиры, которые приобрели билеты, должны быть обслужены авиакомпанией или им обязаны компенсировать стоимость билетов.
